11.09.2011, 20:50
behält weiter die Instrumente im Auge
Gut Kadett, ziehen sie erstmal einige Schleifen nach eigenem Ermessen um sich an die Reaktionen der Maschine zu gewöhnen, aber bitte wählen sie keine allzu engen Kurvenradien.
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Gut Kadett, ziehen sie erstmal einige Schleifen nach eigenem Ermessen um sich an die Reaktionen der Maschine zu gewöhnen, aber bitte wählen sie keine allzu engen Kurvenradien.
11.09.2011, 20:52
Tut in den Nächsten Parr Stunden Genau was ihr Befollen Wurde
Ja Ma´am
11.09.2011, 20:57
Stunden wohl eher nicht :D. Und ein bisschen genauer kannst du deine Handlungen schon beschreiben, später musst du im Zweifel auch anderen ein brauchbares Bild davon vermitteln was du mit deiner Maschine anstellst ;)
beobachtet kritisch die Anzeigen
Sie haben anscheinend die Neigung etwas mehr G's zu ziehen als die meisten Fluganfänger... offenbar sind sie was das angeht relativ unempfindlich aber passen sie auf nicht zu übertreiben.
Was halten sie vom Flugverhalten der Maschine bisher ?
11.09.2011, 21:03
Droddelt das Tempo ein bischen da sie es als anspielung auf übertreibung verstanden Hatt
Sie Lässt Sich sehr leich korrigieren und die beschleunigung wird 1 zu 1 übersetzt also im Ganzen ziemlich gut Ma´am
11.09.2011, 21:11
11.09.2011, 21:14
Tut wie Befohlen
Ja Ma´am
11.09.2011, 21:20
wartet bis die Maschine sich auf Kurs und in passender Fluglage befindet
Also schön, Zeit die Schallmauer zu durchbrechen Kadett.
Beschleunigen sie auf Mach 1,5.
11.09.2011, 21:24
Grinst Breit und zieht Die Beschleunigung dem Entschprechend hoch aber bedacht nicht zu schnell zu beschleunigen
Ein Lauter Knall ist entfehrnt zu hören doch nicht im Jet
Ma´am Mach 1,5 ereicht
11.09.2011, 21:29
11.09.2011, 21:35
Na toll Technische fragen super
4,5 - 5,5 km Ma´am
Wenn das falsch ist bin ich beschämt
Aber nur wenn sie an bord sitzen in einer 1 mann Maschine würde ich weniger brauchen muhahaha
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