Seereich Aquatropolis

Der Standardjäger im Montagehangar 2 wurde teilweise zerlegt, da viele Komponenten der Maschine von Grund auf ersetzt werden müssten um sie wieder flugfähig zu machen, ist die Instandsetzung eine gute Möglichkeit einige im Rahmen eines größeren Projekts neu zu entwickelnde Bordsysteme zu testen. Daher arbeitet man beim Wiederaufbau des Jägers eng mit der Morgenroete-Entwicklungsabteilung zusammen.

Unter strengen Sicherheitsvorkehrungen werden Komponenten eines neu entwickelten Waffensystems das unter der Bezeichnung M-Z18 geführt wird in die Fertigungshalle verbracht wo man sie in den Standardjäger integrieren wird der mittlerweile auch so langsam wieder die Form einer flugfähigen Maschine annimmt.

Noch immer wir eifrig an der Elektronik der Maschine gearbeitet. Unter anderem wird das Bodenradar um einige zusätzliche Modi ergänzt, auch die integrierten ECM-Kapazitäten werden erweitert indem einige Komponenten die normalerweise in einem externen ECM-Pod geführt werden fest eingebaut werden.

Das Ziel ist den Standardjäger so bald wie möglich für Standtests und im Anschluss auch Probeflüge bereit zu haben.

Die Maschine ist inzwischen prinzipiell wieder einsatzbereit, wird aber zunächst am Boden ausgiebig geprüft.

wurde in die Fertigungshalle zitiert um sich am Simulator auf die Erprobung des modifizierten Standardjägers, insbesondere auf die Bedienung des neu installierten Systems für den Luftkampf auf kurze Distanzen, vorzubereiten

Die Daten des umgebauten Standardjägers werden an das Hauptquartier auf Aquatica übermittelt.

Die Maschine selbst wird auf den Militärflugplatz verlegt.

Basierend auf den bisher angefertigten Entwürfen beginnt man mit den Arbeiten an einem Experimentalflugzeug mit dem die neue Tragflächenkonfiguration getestet werden soll. Zunächst wird die Arbeit auf Konstruktionsprogramme am Rechner beschränkt.

Anhand der Simulationen wird ein Modell hergestellt welches im Windkanal gestestet wird.

Erste Tests mit dem Modell haben ergeben dass die geplante Maschine voraussichtlich auf umfangreiche Computerunterstützung angewiesen sein wird um im Flug stabil zu sein.

Man beginnt mit der Entwicklung einer verbesserten Steuerungssoftware.

Die neue Software wurde fertiggestellt und wird nun auf dem Fluplatz zu Erprobungszwecken im Standardjäger I-B installiert.