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Fertigungshallen für Flugzeugteile
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Verfasser | Nachricht |
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Beitrag: #151
RE: Fertigungshallen für Flugzeugteile
24.11.2011, 23:43, Uhr Die Techniker sollen jedoch noch warten. Die Elektronik soll erst eingebaut werden wenn die Waffe fertig ist und mit Aufhängung eingesetzt werden kann. |
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Beitrag: #152
RE: Fertigungshallen für Flugzeugteile
03.12.2011, 10:44, Uhr Die Außenhaut des Helikopters wird "geliefert" und man beginnt damit, die Teile nach und nach um das Gerüst zu befestigen. Auch die Rotoren sind mit dem Lotosblüten Effekt gefertigt worden. Zudem sind sie noch dünner als bei anderen Helikoptern. Der Heckrotor, ebenfalls mit dem Lotosblüten Effekt, wird leicht geneigt eingebaut um noch zusätzlich beim Auftrieb helfen zu können. |
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Beitrag: #153
RE: Fertigungshallen für Flugzeugteile
03.12.2011, 15:46, Uhr Die Techniker ignorieren Beamens Anweisungen zum Einbau der Rotoren da schon vor Wochen die Anweisung der Komplexleitung eingegangen ist den Erprobungshelikopter zum Testträger eines neuen im Morgenroete-Komplexes entwickelten Rotorensystems zu machen. |
Leiterin des technischen Korps der Flotte Rektorin der Jeanne Duchamp Universität |
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Beitrag: #154
RE: Fertigungshallen für Flugzeugteile
03.12.2011, 15:57, Uhr Findet es sehr freundlich von den Technikern das sie einfach seine Anweisungen ignorieren und ihn nicht in Kenntnis setzen warum... |
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Beitrag: #155
RE: Fertigungshallen für Flugzeugteile
03.12.2011, 18:03, Uhr Eine Gruppe Techniker beginnt den Einbau des M-Z19 Rotorsystems vorzubereiten.
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Leiterin des technischen Korps der Flotte Rektorin der Jeanne Duchamp Universität |
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Beitrag: #156
RE: Fertigungshallen für Flugzeugteile
03.12.2011, 18:09, Uhr Ich hoffe für sie das sie nicht über mich lachen... Ich könnte sie mal um den Block rennen lassen :) Dann lachen sie nicht mehr :P Bleibt noch in der Nähe und erkundigt sich anschließend warum die Rotoren nicht gefertig werden, nachdem ihm die Antwort überbracht wurde entscheidet sich Beamen bei Simmons anzurufen. |
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Beitrag: #157
RE: Fertigungshallen für Flugzeugteile
08.12.2011, 22:08, Uhr Das Rotorsystem wurde inzwischen installiert und gründlich durchgecheckt. Nun bleibt unter anderem abzuwarten ob Beamen sein OK für die Trockentestläufe seines Waffensystems gibt. |
Leiterin des technischen Korps der Flotte Rektorin der Jeanne Duchamp Universität |
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Beitrag: #158
RE: Fertigungshallen für Flugzeugteile
08.12.2011, 22:26, Uhr Beamen sucht sich zwei Techniker aus die mit ihm die Aufhängung die im Boden des Helikopters verankert ist, einbauen. Nachdem alle Schrauben mit der von Beamen errechneten Kraft festgezogen sind und auch die ersten fahr versuche mit der Achse funktioniert geht Beamen wieder um an der Waffe weiter zu konstruieren. |
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Beitrag: #159
RE: Fertigungshallen für Flugzeugteile
16.01.2012, 23:53, Uhr Der Bau steht. Man wartet auf Beamens "SHCET". Diese befindet sich aber noch in der Testphase |
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Beitrag: #160
RE: Fertigungshallen für Flugzeugteile
07.02.2012, 23:27, Uhr Die Arbeiten werden langsam wieder aufgenommen, die in Morgenroete-Komplex entwickelte Waffe soll auch bald hier ankommen und eingebaut werden, man kümmert sich derzeit um die Kabelkanäle und die Teile die man schon anbringen kann ohne den späteren Einbau |
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