Fertigungshallen für Flugzeugteile

[Lana Skye]

Niedrigere Abrissgeschwindigkeit, größerer kritischer Anstellwinkel, gutes Auftriebs/Gewichtsverhältnis.

Unterm Strich kann diese Maschine nicht unbedingt wesentlich besser manövrieren als der Standardjäger I aber sie ist dabei weniger stark auf den Einsatz einer Schubvektorsteuerung angewiesen.

Es spricht einiges dafür dass die neuen Maschinen in Luftnahkämpfen eine größere Ausdauer haben werden.