Ein großes Containerschiff das ganz offensichtlich schon bessere Tage gesehen hat nähert sich langsam dem alten Reich.

Ein angemietetes kleines Fischerboot nähert sich dem Punkt der Meeresoberfläche unter welchem die verschüttete alte City liegt. Iljowitch gibt das Signal zum Halten und beginnt einige Messungen vorzunehmen.

Auf Befehl der Lady hat ein Schiff seinen Kurs geändert und beginnt im Gebiet der alten Hauptstadt mit Vermessungsarbeiten. Weitere Schiffe sind zur Unterstützung unterwegs bzw. werden für spezielle Untersuchungen 8in höchster Eile ausgerüstet.

Nach der Nachricht des Grafen und dem Befehl der Lady wurde in den Anlagen des Flugfeldes in höchster Eile ein Schiff ausgerüstet. Erfahrungen hat man ja, genug eingelagertes Gerät auch. Zwar ist das Schiff nichts als ein Frachter, aber die Ausrüstung ist durch die genormten modularen Gerätschaften recht modern. Man beginnt mit der Erstellung von Sonarbildern des Meeresnodens. Gleichzeitig wird die sonographische Untersuchung des in Frage kommenden Gebietes vorbereitet, man arbeitet auch daran, seismographische Daten zur Auffindung des Briefes zu nutzen.

Lebensmittelvorräte, technische Gegenstände aller Art sowie tägliche Gebrauchsgüter werden auf Schiffe verladen und verlassen das Seereich richtung der wieder aufgetauchten Unterwasserstadt

Nach mehreren Stunden Fahrt kommt die "Solarius" im Hafen von Serea auf Frankenfels an.
Man entlädt die Raupenschlepper mit dem restlichen Material und fährt damit auf ein kleines Grundstück, welches das Wissenschaftskonsorzirat hier gekauft hat.

Die "Solarius" legt im Hafen von Madega an und man entlädt die Raupenschlepper.
Das Wissenschaftskonsorzirat hat ein kleines Grundstück von etwa einem ar gekauft, auf dem die Messstation aufgestellt werden soll.

Die "Solarius" legt im Hafen von Hatrung auf Balu an und beginnt mit dem Entladen der Raupenschlepper

Die "Solarius" kommt an der Schatzinsel an und man beginnt wieder damit Baumaterial, Messgeräte und Elektronik auf die Raupenschlepper zu verladen.
Die Schatzinsel bietet einige flache Stellen, sodass der Frachter fast bis zum Strand fahren kann um die Raupenschlepper zu entladen.

Ein kleines Hochplateu etwa 60 Meter über dem Strand mit einer Fläche von einem knappen Hektar.

Der Frachter "Solarius" erreicht die Heringsinsel. Man fährt die Küste entlang um einen guten Platz zum landen zu finden.

Tief am Meeresgrund verteilen sich im Gouvernement Altes Seereich acht Förderstationen der "Aquatropolis Mining Company", die halbautomatisch wertvolle Bodenschätze gewinnen und direkt vor Ort weiterverarbeiten.

Auch am Tag des Freibiers folgt Scorpio Industries der guten Sitte das Volk an seinem Erfolg teilhaben zu lassen.

Überall im Gouvernement Altes Seereich wird Freibier ausgeschänkt. Das meiste aus eigener Produktion, gebraut aus heimischem Pura Pura Weizen.
Um an die lange und enge Freundschaft des Seereiches mit der USSRAT zu erinnern wird auch das allseits beliebte Hirschiegrader Leninbräu unters Volk gebracht.

Natürlich versäumt man nicht zu erwähnen wer der Spender des göldenen Lebenssaftes ist.

Mit dem Aufgehen der Sonne rückt von der Scorpio Industries-Zentralle eine Armee von Arbeitern aus. Alle tragen den gleichen gräulichen Arbeitsoverall und haben Ölkanister in allen möglichen Formen und Größen bei sich, unter ihnen ist auch Scorpio.

Sie dringen bis in die entlegensten Winkel des Seereiches vor um all die Maschinen, die das ganze Jahr über ihren Dienst ohne zu murren, aufzubegehren oder zu streiken beständig und unnachgebig verrichtet haben, zu ölen.
Es ist nicht einfach Schmieröl, es ist Schmieröl in Premiumqualität aus einer Sondercharge der ChemTech, eines Unternehmens der Aquatropolis Holding.

Überall wo sie auf Menschen treffen, drücken sie ihnen kleinere Kanister in die Hand und deuten es ihnen gleich zu tun.

Am Feiertag des Schmieröls gedenkt man all den Maschinen und künstlichen Intelligenzen des Seereiches die unser Leben leichter machen oder erst ermöglichen.