Hangar 8 (NavTac)

[Albert Zweistein]

Alfredo Nobel Wissenschaftler Das passiert nicht. Das soll nur die Leistungsfähigkeit anschaulich machen, das Radarecho einer Fliege oder vielmehr eines etwa fliegengroßen Objekts unterscheidet sich ja vom Echo eines Flugzeuges.

[John Beamen]

Alfredo Nobel Wissenschaftler Dann fahren sie zumindest gerne Auto. macht die Abdeckung des Oberflächenradars ab, darunter ist ein ganzer Haufen winziger Elektronikbauteile und ein hochauflösendes Radarrelais Jetzt übertreiben sie aber, so was bauen sie doch gar nicht Damit können sie eine Fliege orten!

Stimmt, ich baue sowas nicht Standardmäßig allerdings könnte ich, wenn Kunden soetwas bräuchten

[Albert Zweistein]

Alfredo Nobel Wissenschaftler Radar und Computer sind aber seeeehr unterschiedlich. Meinen sie wegen der Fliegen? Das Ding mit einem Laser in ihrem Garten, und nie wieder fliegende Roboter von den Nachbarn oder nervendes Gesumse Aber vielleicht nach einer Weile Krebs höhö ... eine Weltherrschaftsmaschine!

[Wolfgang von Bajar]

Guckt sich die Transporthubschrauber an

[Albert Zweistein]

Alfredo Nobel Wissenschaftler Wollen sie die Hubschrauber mal besichtigen?

[Wolfgang von Bajar]

also ich soll für die Königlich Bajarische Luftrettung nach geeigneten Hubschraubern ausschau halten, zeitgleich sollen die aber auch für Polizei und Armee geeignet sein. was hätten sie den da?

[Albert Zweistein]

Alfredo Nobel Wissenschaftler Zum einen den H-1 Sperber und hier den H-2 Condor. zeigt auf die ersten beiden Hubschrauber in der Halle Der H-1 ist kleiner und leicht, der H-2 ist neuer und deutlich größer

[Wolfgang von Bajar]

Der H2 scheint unseren Ansprüchen am besten zu genügen, Im Datenblatt sehe ich da eine Bewaffnung und verscheidende Gegenmaßnahmen gegen feindliche Waffen, diese würden wir nicht benötigen. Gibt es den H2 auch in rein Zivil?

[Albert Zweistein]

Alfredo Nobel Wissenschaftler Ja, er wurde als Militärtransporter entworfen. Bestimmt kann ihnen auch eine rein zivile Version geliefert werden. Bei einer Luftrettungsvariante wäre der Preis wohl von der Stückzahl abhängig, aber ebenfalls machbar

[Wolfgang von Bajar]

Umrüstungen zur Luftrettung könnte unsere Industrie in Bajar selber erledigen, dafür haben wir noch Kapazitäten frei nur halt nicht zum kompletten eigen Bau. Wobei wenn unse Außenpolitik Erfolg hat könnte bald die anfrage nach Standardisierten Rettungshubschraubern steigen.