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RE: [Hangar] - Hangar 1,2,3 - Dr. June-Cortana Zeak - 28.07.2012
Dr. Zeak folgt Beamen.
Ich glückliche...
Von dem M-H1 habe ich nur von ihren Erzählungen Gehört...
RE: [Hangar] - Hangar 1,2,3 - John Beamen - 28.07.2012
Ja, es sollten nämlich keine Informationen nach Außen kommen, daher werde ich Ihnen auch nur das offensichtliche Erzählen.
Der H1 ist in der Größe sowie in der Klappbarkeit genau der selbe, lediglich das Design unterscheidet sich, wie Sie sicher sehen können
Design des M-H1 basiert auf dem Black Hawk
RE: [Hangar] - Hangar 1,2,3 - Dr. June-Cortana Zeak - 28.07.2012
Ja...
Dr. Zeak hat zu gut wie keine Ahnung von Helikoptern, sieht aber einige unterscheide.
Sie sagten, Sie haben mitentwickelt?
RE: [Hangar] - Hangar 1,2,3 - John Beamen - 28.07.2012
Ja in der Tat, das habe ich. Wieso fragen Sie?
RE: [Hangar] - Hangar 1,2,3 - Dr. June-Cortana Zeak - 28.07.2012
Nur so...
Was steht heute noch an?
RE: [Hangar] - Hangar 1,2,3 - John Beamen - 02.08.2012
Für Sie nur noch die Waffenausgabe, dann können Sie gehen.
RE: [Hangar] - Hangar 1,2,3 - Dr. June-Cortana Zeak - 02.08.2012
Wie Sie wünschen, Sir.
RE: [Hangar] - Hangar 1,2,3 - John Beamen - 26.01.2013
Die Techniker der Einheit nehmen sämtliche Fahrzeuge sowie Helikopter die auf dem Stützpunkt genutzt werden unter die Lupe und reparieren jeden noch so kleinen Kratzer. Der M-H1 ist von der Inspektion ausgeschlossen und wird von Beamen zur Inspektion zum Morgenroete-Komplex geflogen.
RE: [Hangar] - Hangar 1,2,3 - John Beamen - 07.05.2013
Beamen putzt den M-H1.
RE: [Hangar] - Hangar 1,2,3 - Dr. June-Cortana Zeak - 13.01.2014
Dr. Zeak betritt den Hangar, staffiert sich in einem der Angrenzenden Räume des Hangars mit Putzeug aus und fängt an den Am-21 zu schrubben.