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RE: Führung durch den Konzern - Erica Simmons - 23.05.2013
Wie hoch wäre voraussichtlich die Einsatzreichweite ?
RE: Führung durch den Konzern - Albert Zweistein - 23.05.2013
Etwa 5500 km
RE: Führung durch den Konzern - Erica Simmons - 24.05.2013
Verstehe.
Eigentlich ist das Teil von den Leistungsmerkmalen vergleichbar mit den älteren Hyperschallmaschinen des Flugfeldes. Ich frage mich was Enigma davon hält dass NavTac in "ihrem" Fachgebiet wildert...
RE: Führung durch den Konzern - Albert Zweistein - 24.05.2013
Das wäre dann alles. Noch irgendwelche Fragen?
Für Scramjets ist das Flugzeug doch etwas langsam 
Triebwerke 2x 280 kN Bypass-Turbojet (Wasserstoff)
Das mit den Scramjets wäre aber eine Idee für einen globalen Eingreifjet
Triebwerke 2x 280 kN Bypass-Turbojet (Wasserstoff)
Das mit den Scramjets wäre aber eine Idee für einen globalen Eingreifjet
RE: Führung durch den Konzern - Erica Simmons - 25.05.2013
Momentan nicht.
Enigmas Hyperschallmaschinen füllen diese Rolle unter anderem mit aus (zumindest die neueren Modelle).
Ihr hattet euch ja schon mal darüber unterhalten (wenn auch nach meinem Eindruck oft aneinander vorbeigeredet
)
Ihr hattet euch ja schon mal darüber unterhalten (wenn auch nach meinem Eindruck oft aneinander vorbeigeredet
)RE: Führung durch den Konzern - Albert Zweistein - 25.05.2013
Das wäre es dann mit der Führung. Ich hoffe es war interessant
Ich nenne es mal unterschiedliche technische Auffassungen
RE: Führung durch den Konzern - Erica Simmons - 26.05.2013
Interessant auf jeden Fall
.Ich danke ihnen für diesen ausführlichen Einblick.
Eher nicht.
Ich würde sagen spätestens ab diesem Post war Enigma der Meinung du würdest über den Entwurf eines Welltraumlifts sprechen während du, wenn ich den Verweis auf Skylon und Sänger II richtig deute, immer noch über Raumtransporter in der Art gesprochen hast die Enigma mit ihren Maschinen schon zur Verfügung stehen. Ab dem Punkt habt ihr beide über völlig verschiedene Themen gesprochen und seit natürlich auf keinen gemeinsamen Nenner mehr gekommen.
Ich würde sagen spätestens ab diesem Post war Enigma der Meinung du würdest über den Entwurf eines Welltraumlifts sprechen während du, wenn ich den Verweis auf Skylon und Sänger II richtig deute, immer noch über Raumtransporter in der Art gesprochen hast die Enigma mit ihren Maschinen schon zur Verfügung stehen. Ab dem Punkt habt ihr beide über völlig verschiedene Themen gesprochen und seit natürlich auf keinen gemeinsamen Nenner mehr gekommen.
RE: Führung durch den Konzern - Albert Zweistein - 26.05.2013
Gerne. Der Hubschrauber fliegt natürlich auch wieder zurück.
Hinter der F30 ist eine Tür, draußen steht der Hubschrauber
Das war noch wieder was anderes. Wir haben das ja auch noch per PN diskutiert
RE: Führung durch den Konzern - Erica Simmons - 26.05.2013
Auf Wiedersehen.
RE: Führung durch den Konzern - Albert Zweistein - 26.05.2013
Dann ist der Hubschrauber inzwischen zurückgeflogen und gelandet
Schüttelt Simmons und Le Creuset die Hand
Auf Wiedersehen
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