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Führung durch den Konzern
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Verfasser | Nachricht |
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Beitrag: #301
RE: Führung durch den Konzern
20.05.2013, 13:04, Uhr
Es gibt nicht viele Flugzeuge die solche Höhen dauerhaft erreichen.
Als was genau wurde diese Maschine entworfen ? |
Leiterin des technischen Korps der Flotte Rektorin der Jeanne Duchamp Universität |
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Beitrag: #302
RE: Führung durch den Konzern
20.05.2013, 15:36, Uhr
Aber es geht. Es gibt auch Flugzeuge die noch höher fliegen. Warten sie ab
Das ist ein Mehrzweckkampfflugzeug Je nach Auslegung auch Langstreckenüberschalljäger |
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Naval & Tactical
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Beitrag: #303
RE: Führung durch den Konzern
20.05.2013, 18:52, Uhr
Sicher ist das möglich, die devonesischen Höhenaufklärer kommen sogar noch höher und das sind schon etwas ältere Modelle.
Allerdings bezahlt man solche Eigenschaften in der Regel mit einem hohen Wartungsaufwand. |
Leiterin des technischen Korps der Flotte Rektorin der Jeanne Duchamp Universität |
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Beitrag: #304
RE: Führung durch den Konzern
20.05.2013, 22:10, Uhr
Der zusätzliche Wartungsaufwand hält sich hier in Grenen
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Naval & Tactical
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Beitrag: #305
RE: Führung durch den Konzern
21.05.2013, 21:07, Uhr
Nun, wenn sie das sagen...
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Leiterin des technischen Korps der Flotte Rektorin der Jeanne Duchamp Universität |
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Beitrag: #306
RE: Führung durch den Konzern
21.05.2013, 22:10, Uhr
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.05.2013, 12:56 von Albert Zweistein. Grund: Grammatik/Rechtschreibung)
Das ist tatsächlich so Jedenfalls bisher.
Falls sie keine weiteren Fragen haben geht es jetzt zum letzten Flugzeug, was wirklich hoch fliegt. Technische Daten (der F30) werden noch ein bisschen geschraubt |
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Naval & Tactical
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Beitrag: #307
RE: Führung durch den Konzern
22.05.2013, 21:16, Uhr
Im Moment keine weiteren Fragen zu der Maschine.
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Leiterin des technischen Korps der Flotte Rektorin der Jeanne Duchamp Universität |
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Beitrag: #308
RE: Führung durch den Konzern
23.05.2013, 13:11, Uhr
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.05.2013, 21:07 von Albert Zweistein. Grund: Grammatik/Rechtschreibung)
Geht weiter zum letzten Flugzeug das im Hangar steht Das hier ist ein Prototyp eines Höhenaufklärers. Die F30 Starfighter ist 34m lang, 16m breit und 5.48m hoch, die Bewaffnung besteht aus einer Gatling und einem Waffenschacht, die elektronische Ausrüstung ist dafür noch leistungsstärker als bei den anderen Flugobjekten. Zusammen mit dem geringen Radarquerschnitt macht die Elektronik das Flugzeug nur schwer aufspürbar. Dazu verfügt es über ein Bodenradar und hochauflösende Kameras. Die F30 wird von |
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Beitrag: #309
RE: Führung durch den Konzern
23.05.2013, 21:58, Uhr
Mach 5.5 ist ein recht ambitioniertes Ziel.
Wie nahe sind ihre Techniker dran das umzusetzen ? |
Leiterin des technischen Korps der Flotte Rektorin der Jeanne Duchamp Universität |
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Beitrag: #310
RE: Führung durch den Konzern
23.05.2013, 22:02, Uhr
In einige Monaten sollten sie soweit sein. Das Hauptproblem ist die Luftreibung.
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