Seereich Aquatropolis

T-70 Starling:

Die zweisitzige Starling wurde speziell als Übungsflugzeug entworfen und zeichnet sich durch einfache Handhabung, gute Manövrierfähigkeit und hohe Belastbarkeit aus. Die einstrahlige Maschine ist relativ einfach im Aufbau und daher sowohl in der Anschaffung als auch in der Wartung sehr kostengünstig. In der kaiserlichen Luftwaffe wird die T-70 sowohl als Strahltrainer und für Luftkampfübungen, als auch zum regelmäßigen Auffrischungstraining der Reservepiloten genutzt. Die Cockpitausstattung der Maschinen wird nach Bedarf modernisiert um die Unterschiede zu regulären Kampfflugzeugen möglichst gering zu halten. Die Starling besitzt insgesamt 5 externe Waffenaufhängungen, neben einem 20mm Geschütz-Pod mit 250 Schuss Munition reicht die mögliche Bewaffnung von gelenkten und ungelenkten Bomben, über Luft-Boden Raketen bis zu einer Luft-Luft Bewaffnung. An integrierten Gegenmaßnahmen verfügt die Maschine über Werfer für Chaffs und Flares, der zentrale Aufhängpunkt unter dem Rumpf besitzt jedoch Schnittstellen zur Aufnahme eines externen ECM-Pods. Im Verteidigungsfall würden die vorhandenen T-70 Übungsgeschwader unter Verwendung von Reservepiloten in Einsatzgeschwader umgewandelt. Obwohl ein Einsatz der Starling als leichter Standortjäger denkbar wäre, ist die wahrscheinlichere Verwendung die als Erdkampflugzeug zur Unterstützung von Operationen der eigenen Bodenstreitkräfte.

C-20 Spartan:

Die C-20 Spartan ist das meistproduzierte Transportflugzeug Devon-Cumberlands und durch mehrere Modernisierungen bis heute das Rückgrat und Arbeitspferd der kaiserlichen Streitkräfte was taktische Lufttransporte betrifft. Die Maschine kann zum Transport von Fracht und Truppen, sowie unter Verwendung eines entsprechenden Moduls als Tankflugzeug eingesetzt werden und ist in der Lage auch ohne besondere Infrastruktur auf einer geeigneten freien Fläche starten und landen zu können.

C-37 Pretorian:

Die C-37 Pretorian wurde als Nachfolgemodell der C-20 Spartan entwickelt, wird derzeit jedoch als schwerer taktischer Transporter eher ergänzend zu dieser eingesetzt. Sie verfügt über ein breiteres Spektrum integrierter Mittel zur elektronischen Kampfführung und ist im Stande auch leichte Panzerfahrzeuge zu verlegen. Im Juli 2010 gingen zwei Maschinen dieses Typs unter nicht näher geklärten Umständen bei einer durch den damaligen devonesischen Kanzler Fritz Grimpen angeordneten verdeckten Operation verloren und werden heute leicht modifiziert in den aquatropolitanischen Streitkräften unter der Bezeichnung D400M geführt.

C-77 Atlas:

Die C-77 wird in den devonesischen Streitkräften als strategischer Transporter eingesetzt und ist die einzige Maschine im Bestand der Luftwaffe die im Stande ist auch schweres Gerät wie zum Beispiel den Crusader VI zu verlegen. 24 Maschinen dieses Typs sind dem Transportgeschwader Devon unterstellt.